隧道風(fēng)機(射流風(fēng)機)是一種特殊的軸流風(fēng)機，主要用于公路、鐵路、地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)。隧道風(fēng)機(射流風(fēng)機)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，無需額外施工，土建成本低；風(fēng)機易于安裝、操作和維護，是一種非常經(jīng)濟的通風(fēng)方式。當(dāng)隧道風(fēng)機(射流風(fēng)機)運行時，從風(fēng)機的~端吸入部分空氣，通過葉輪加速后，通過風(fēng)機的另一端高速射出。這部分高動能的高速氣流將能量傳遞給隧道內(nèi)的其他氣體，從而克服隧道阻力的升高，從而促進隧道內(nèi)空氣順風(fēng)機噴射氣流的方向流動。下一組風(fēng)機在流速衰減到一定程度時繼續(xù)工作。通過這種方式，我們可以從隧道的一端吸收新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣。

依據(jù)通風(fēng)方式的不一樣，隧道風(fēng)機（射流風(fēng)機）分成單向隧道風(fēng)機（射流風(fēng)機）和雙向可逆隧道風(fēng)機（射流風(fēng)機）兩種。單向射流風(fēng)機，一般做為單向通風(fēng)；在特殊狀況下風(fēng)機反轉(zhuǎn)，可出示50%~80%的正向推力。雙向可逆射流風(fēng)機，可做為雙向通風(fēng)，便捷客戶對氣流方向的操縱，風(fēng)機正，反轉(zhuǎn)時的推力基本相等。風(fēng)機是專為公路工程、鐵路隧道縱向通風(fēng)系統(tǒng)、在緊急狀態(tài)下開展煙氣操縱而設(shè)計方案的動力機械通風(fēng)設(shè)備。另外也可用以相近隧道、輔助隧道工程的通風(fēng)換氣，適用海拔高度3500m運作規(guī)定。射流風(fēng)機工況可在-25~50℃自然環(huán)境下不斷工作運行，隧道內(nèi)發(fā)生火災(zāi)時，可容許在250℃下短期內(nèi)（不超出1h）。

隧道風(fēng)機是一種特殊的軸流風(fēng)機，主要用于公路、鐵路、地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)。隧道風(fēng)機(射流風(fēng)機)一般懸掛在隧道頂部或兩側(cè)，不占用交通面積，不需要額外的風(fēng)道，土建成本低；風(fēng)機易于安裝、操作和維護，是一種非常經(jīng)濟的通風(fēng)方式。當(dāng)隧道風(fēng)機(射流風(fēng)機)運行時，從風(fēng)機的~端吸入隧道內(nèi)的部分空氣，通過葉輪加速后，風(fēng)機的另一端會高速射出。這部分高動能的高速空氣流向隧道內(nèi)的其他氣體傳遞能量，從而產(chǎn)生壓升來克服隧道阻力，從而促進隧道內(nèi)空氣的噴射氣流方向的流動。當(dāng)流速降低到一定程度時，下一組風(fēng)扇繼續(xù)工作。通過這種方式，我們可以從隧道的一端吸收人們的新鮮空氣，從另一端排出污濁的空氣。隧道風(fēng)機可以在30秒內(nèi)正反轉(zhuǎn)切換到風(fēng)扇的額定轉(zhuǎn)速。對于噪音要求較高的場合，可以增加消聲器，減少噪音。