射流風(fēng)機(jī)的基本介紹：

1、射流風(fēng)機(jī)是一種特殊的軸流風(fēng)機(jī)，主要用于公路、鐵路、地鐵等隧道的縱向通風(fēng)系統(tǒng)，提供全部推力；也可用于半橫向通風(fēng)系統(tǒng)或橫向通風(fēng)系統(tǒng)的敏感部位，如隧道進(jìn)出口，誘導(dǎo)氣流或排煙。

2、射流風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，隧道內(nèi)部分空氣從風(fēng)機(jī)一端吸入，葉輪加速后，風(fēng)機(jī)另一端高速射出。

3、這部分動(dòng)能高的高速氣流將能量傳遞給隧道內(nèi)的其他氣體，并將能量傳遞給隧道內(nèi)力的壓縮空氣，從而促進(jìn)隧道內(nèi)空氣順風(fēng)機(jī)噴射氣流的流動(dòng)。

4、當(dāng)流速下降到一定程度時(shí)，下一組風(fēng)機(jī)繼續(xù)工作。

5、這樣，就達(dá)到了從隧道一端吸入新鮮空氣，從另一端排出污濁空氣的目的。

使用過程中射流風(fēng)機(jī)風(fēng)量下降的原因：

①當(dāng)射流風(fēng)機(jī)的風(fēng)管放置在隧道內(nèi)時(shí)，可能是因?yàn)闆]有定期放置，或者風(fēng)管泄漏斷裂，導(dǎo)致風(fēng)量下降。

②在護(hù)送過程中，射流風(fēng)機(jī)通過風(fēng)管、風(fēng)管等，風(fēng)管松緊屏障不對(duì)稱，對(duì)氣旋起到很大的阻礙作用。氣體測(cè)量和密度也是風(fēng)在跋涉過程中屏障大小的因素。

③旋轉(zhuǎn)軸流風(fēng)機(jī)通常用于射流風(fēng)機(jī)和雙發(fā)電機(jī)。在這種情況下，風(fēng)機(jī)的壓力照射應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于單發(fā)電機(jī)。風(fēng)機(jī)啟動(dòng)后，外部電壓的穩(wěn)定性滿足發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速，風(fēng)機(jī)護(hù)理的增減。

操作人員如何操作射流風(fēng)機(jī)？

1.操作人員必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁非法操作。

2.每次啟動(dòng)前檢查電源電壓，觀察電壓表讀數(shù)是否在規(guī)定范圍內(nèi)。電壓過高或過低會(huì)損壞通風(fēng)機(jī)和電機(jī)。檢查控制柜周圍是否有雜物，是否有水，電氣元件是否潮濕，清理風(fēng)機(jī)周圍的其他雜物。

3.檢查通風(fēng)帶是否完好，周圍是否有其他雜物影響通風(fēng)，并通知洞內(nèi)施工人員開始通風(fēng)。

4.啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，觀察控制柜是否正常工作，電機(jī)是否正反轉(zhuǎn)。電流表讀數(shù)是否在正常范圍內(nèi)等。當(dāng)發(fā)現(xiàn)電機(jī)反轉(zhuǎn)時(shí)，葉輪完全停止后再次啟動(dòng)。觀察通風(fēng)帶的通風(fēng)情況，是否有障礙物。泄漏等。在運(yùn)行過程中，應(yīng)不斷觀察通風(fēng)機(jī)的運(yùn)行情況、電流表讀數(shù)、是否有異常聲音等。如發(fā)現(xiàn)異常，應(yīng)立即停止運(yùn)行，故障排除后可重新啟動(dòng)。嚴(yán)禁故障運(yùn)行。

5.停機(jī)后，關(guān)閉電源，鎖好控制柜，認(rèn)真做好交接班。

6.每周向風(fēng)機(jī)軸承注入鋰潤滑脂，每月檢查風(fēng)機(jī)葉片是否變形，用干刷清潔葉片上的灰塵，嚴(yán)禁用水沖洗。

7.在維修過程中拆除風(fēng)機(jī)葉片時(shí)，應(yīng)標(biāo)記每一片葉片，并按原位安裝，以免損壞轉(zhuǎn)子平衡。

8.通風(fēng)機(jī)長時(shí)間停用時(shí)，應(yīng)覆蓋控制柜等防潮處理，并對(duì)風(fēng)機(jī)進(jìn)行密封。